<var id="x9ndx"><progress id="x9ndx"><p id="x9ndx"></p></progress></var>
      <ruby id="x9ndx"><sub id="x9ndx"><dfn id="x9ndx"></dfn></sub></ruby>

      <span id="x9ndx"></span>

      <meter id="x9ndx"></meter>

      <em id="x9ndx"><span id="x9ndx"><listing id="x9ndx"></listing></span></em>

      <sub id="x9ndx"></sub>
      <strike id="x9ndx"></strike>
        <dfn id="x9ndx"><sub id="x9ndx"></sub></dfn>
        <span id="x9ndx"><menuitem id="x9ndx"><nobr id="x9ndx"></nobr></menuitem></span>
          <ol id="x9ndx"><dfn id="x9ndx"><video id="x9ndx"></video></dfn></ol>
          歡迎您來到中國混凝土與水泥制品協會官方網站
          行業新聞
          我國輕骨料與輕骨料混凝土產業的發展堅定而從容
          時間:2022-10-25    來源:CCPA張紅    分享:
          目前,粉煤灰、污泥等大宗工業固廢已廣泛用于制備陶粒輕骨料并用于各種輕骨料混凝土。輕骨料及輕骨料混凝土產業正在以環保利廢、資源替代和輕質高性能等多重優勢引得業內外的廣泛關注。


          輕骨料與輕骨料混凝土是我國環保利廢、大宗利用工業固廢與建筑渣土、污泥等固廢、實現再生資源產品高值化的重要產業。目前,粉煤灰、污泥 等大宗工業固廢已廣泛用于制備陶粒輕骨料并用于各種輕骨料混凝土。輕骨料及輕骨料混凝土產業正在以環保利廢、資源替代和輕質高性能等多重優勢引得業內外的廣泛關注。

          聚焦輕骨料與輕骨料混凝土


          中國混凝土與水泥制品行業大會

          202285日,中國混凝土與水泥制品行業大會在南京舉行,會議期間,以綠色、環保、高性能、新應用為主題的第四屆全國輕骨料及輕骨料混凝土創新發展論壇同期舉行。

          近年來,已經有越來越多的人認識到發展輕骨料及輕骨料混凝土行業的意義與價值。輕骨料和輕骨料混凝土的發展優勢及前景也逐漸清晰明朗。發達國家眾多的工程實踐證明,由于結構輕骨料混凝土的強度高、質量輕,建造大跨度的橋梁和高層、超高層建筑,可以大大減輕結構自重,降低基礎負荷,減少材料用量和運輸量,同等荷載性能下采用輕骨料混凝土顯著降低整個工程建設綜合造價,綜合經濟效益十分可觀。美國等發達國家目前的工程應用領域對輕骨料的需求約占骨料需求的10%。

          統計數據顯示,2021年我國預拌混凝土產量32億多立方米;骨料約占43%, 14.16億噸,若用輕骨料替代10%即1.4億噸,因此固廢大宗利用、大規模生產、高值化創新的輕骨料產業,未來具有很大發展空間。

          輕骨料生產的環保和高質量是行業可持續發展的需要。當前,“雙碳目標”正在引領高質量發展,國家大力推進環保利廢、裝配式建筑、綠色節能建筑等,給輕骨料和輕骨料混凝土行業企業帶來了新的挑戰與轉型發展機遇。輕骨料混凝土的高性能與超高性能研究正在取得重要進展,工程應用場景不斷增多,各種輕骨料和輕骨料混凝土的發展與應用呈現爆發式增長態勢。陶粒是輕骨料的當家產品。隨著我國固廢資源化利用的不斷推進, 新建固廢陶粒產能不斷增加。

          專家學者縱論輕骨料現狀


          助力輕骨料與輕骨料混凝土發展

          第四屆全國輕骨料及輕骨料混凝土創新發展論壇共邀請了十位專家進行主題發言。他們的報告內容豐富、專業,包括利廢輕骨料綠色工廠的設計與實踐、高性能輕骨料標準研究、預制輕骨料混凝土、輕質超高性能混凝土、輕骨料混凝土工程耐久性分析,以及新品種輕骨料的開發與應用等。如何利用各種工業廢棄物制備高性能輕骨料、如何設計現代綠色節能輕骨料工廠,如何提升高性能輕骨料混凝土與構件的技術水平、輕骨料混凝土在實際工程中的服役性能如何?業內關注的焦點,企業發展的方向等等一系列問題,各位專家都有自己的見解。

          預制構件的輕質高強化成為預制拼裝橋梁技術發展的關鍵。隨我國城市化進程加速, 城市高架橋越來越多。傳統城市高架施工多采用混凝土現澆技術,需占地打圍,工期長、污染大、且易造成交通擁堵。預制拼裝橋梁快速施工方法,采用工廠化生產,現場預制拼裝。具有施工速度快、工期短、環境污染小,有效解決交通擁堵難題,是城市橋梁建造技術的發展方向?,F有超高性能混凝土還不能完全滿足預制拼裝橋梁工程經濟化和環?;陌l展需求,亟需開發輕質、低收縮、免蒸養超高性能混凝土材料。

          磷石膏礦渣輕骨料項目:成本低、摻量高、市場大、效益好。磷石膏礦渣輕骨料的特點:一是摻量大,磷石膏礦渣輕骨料中磷石膏占比是80%以上,能大量利用磷石膏。二是能耗低,相比于燒結陶粒,石膏蒸養砌塊等建材產品的高能耗特點,磷石膏礦渣輕骨料無需煅燒、蒸養,大幅度降低生產能耗。三是重量輕,與傳統碎石堆積密度小于1200kg/m3,輕質化特性可廣泛用于各種工程。四是環保,對原狀磷石膏中特征污染物進行有效固化,消除了磷石膏產品對環境造成的二次污染。

          我國磷石膏固廢綜合利用率較低, 絕大部分企業對磷石膏仍采用堆存處理的方式,不僅占用大量土地資源,還對周邊環境(空氣、土壤、 水)造成惡劣影響。資料顯示,關于磷石膏:世界堆存量>60億噸,我國堆存量>6億噸,我國年排放量>0.8億噸,有效利用率<20% 。

          磷石膏礦渣輕骨料性能及經濟性主要體現在環保性能上:磷石膏礦渣輕骨料的環保優勢。磷石膏礦渣輕骨料中磷石膏摻量最高可達90%,可大量消耗固廢磷石膏,切實解決長江經濟帶及周邊的“三磷”問題,減少磷石膏的堆存對生態環境造成的惡劣影響。磷石膏礦渣輕骨料可以大量替代混凝土或道路基層中的傳統碎石,減少砂石礦山等不可再生資源的開采,避免對山體及綠植造成嚴重破壞。相比于頁巖陶粒,磷石膏礦渣輕骨料采用免煅燒工藝可大幅度降低能耗與碳排放,也減少對天然頁巖的開采,通過優化磷石膏品質,可以提高輕骨料的性能。

          將磷石膏應用在道路工程中是能夠大規模消耗磷石膏的有效途徑。

          蒸壓硅酸鹽功能骨料(固廢基功能骨料)正在蓄勢待發。大基建時代的土木工程材料消耗量巨大,2021年中國水泥產量23.3億噸;混凝土總產量為約 32億立方米;我國每年消耗砂石約200億噸。

          有專家認為,水熱合成高品質人造骨料——蒸 壓 硅 酸 鹽 ( 固 廢 基 ) 功 能 骨 料是人造骨料發展的一個新階段。采用適當比例的鈣質原料與硅質原料,經配料、成球與包殼等工藝制成球形顆粒,在180-200℃蒸壓養護下,形成以托貝莫來石為主要物相、在砂漿和混凝土中具有某些特殊功能的硅酸鹽骨料/集料??梢韵{大宗固廢爐渣、廢棄粉煤灰、工程棄土、皂化渣、盾構泥漿、石材鋸泥等?;炷恋墓δ芄橇峡刹糠?全部替代普通天然砂、石,減少混凝土漿體用量,降低水泥用量,作為內養護材料,減少混凝土收縮開裂改善界面過渡區,提高混凝土的耐久性,保溫隔熱,隔音吸聲,減輕自重,可改善混凝土流動性,用于配制超高泵送和自密實混凝土。

          蒸壓硅酸鹽功能骨料的產業前景十分廣闊。用途廣:建筑骨料、污水處理濾料、臭氧發生器催化劑等;用量大:功能骨料將成為未來混凝土的第七組分,僅按照替代砂、石骨料體積的15%計算,每年國內市場容量約3億-4億噸;消納固廢量大:每年消耗粉煤灰、爐渣、尾礦、泥漿、鋼渣等低品質固廢2億-3億噸;技術成熟:已經實現了工業化生產:在寧波建有年產10萬立方米生產線(消納爐渣);在福建建有年產30萬立方米生產線(消納玄武巖鋸泥),擬在陜西神木建設年產60萬立方米生產線(消納粉煤灰)。 

          《固廢制備輕骨料綠色工廠設計規范》


          協會標準獲得通過

          2022年8月30日,中國混凝土與水泥制品協會會同中國建筑材料聯合會以線上視頻會議形式組織召開的《固廢制備輕骨料綠色工廠設計規范》協會標準審查會在北京舉行。會議審查并通過了由天津水泥工業設計研究院有限公司等單位起草的《固廢制備輕骨料綠色工廠設計規范》協會標準送審稿?!豆虖U制備輕骨料綠色工廠設計規范》創新性地提出了固廢制備輕骨料綠色工廠的核心參數與指標,明確了綠色工廠設計的基本規定,提出了工藝裝備、生產控制與產品的核心參數和要求,并對基礎設施、環保污染物控制、資源能源利用、環境保護與職業安全衛生等提出了具體要求。該標準解決的主要問題就是針對輕骨料行業目前規模小的生產線,能耗高,環保指標與相關先進標準有差距的突出問題。當前我國輕骨料產業,單線規模小,生產工藝粗放,能耗高,環保指標不夠先進,還未能實現節能低碳、綠色環保、大規模、現代化生產制造,也沒有出現行業領軍企業,產品性能和質量未能跟上混凝土超高泵送施工工藝和高強高性能混凝土的發展,遠遠滿足不了下游工程建設的需求。

          用先進標準引領,是輕骨料制造高端化、綠色化、智能化是高質量發展要求。工業固廢制輕骨料實現消納廢物與生產輕質高強材料并舉,是固廢資源化利用的方向之一。

          其實,陶料混凝土在我國已有半個多世紀的應用。南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,其橋面板陶?;炷恋脑O計具有前瞻性、可靠性、耐久性。經50年服役后,陶?;炷亮W性能基本不變,仍然具備很好的力學承載力。檢測研究顯示,其陶?;炷恋奶蓟潭容^低,體現了其良好的耐久性,未受環境明顯侵蝕。從南京大橋的實踐,我們看到,陶?;炷两?0年水化后,僅有少量未水化的C2S相。水化產物以C-S-H為主,且分布于水泥基體中及陶粒開放孔隙中。粉煤灰陶?;炷辆哂辛己玫牧W性能與耐久性,對陶粒內部孔結構及表面孔結構的優化是提升陶?;炷辆C合性能,賦予其力學、耐久性及功能性的有效途徑。  



          中國混凝土與水泥制品協會網站版權聲明:

          ① 凡本網注明來源:中國混凝土與水泥制品協會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為本站獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用前必須經本網站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協會(CCPA)"方可進行轉載使用,違反者本網將依法追究其法律責任。

          ②本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。 其他媒體、網站或個人從本網轉載使用的,請注明原文來源地址。如若產生糾紛,本網不承擔其法律責任。

          ③ 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者一周內來電或來函聯系。

          返回頂部

          X

          您正在使用Internet Explorer瀏覽器


          若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網站最好的體驗效果,請您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.

          中国美女一级婬片A片免费播放

              <var id="x9ndx"><progress id="x9ndx"><p id="x9ndx"></p></progress></var>
              <ruby id="x9ndx"><sub id="x9ndx"><dfn id="x9ndx"></dfn></sub></ruby>

              <span id="x9ndx"></span>

              <meter id="x9ndx"></meter>

              <em id="x9ndx"><span id="x9ndx"><listing id="x9ndx"></listing></span></em>

              <sub id="x9ndx"></sub>
              <strike id="x9ndx"></strike>
                <dfn id="x9ndx"><sub id="x9ndx"></sub></dfn>
                <span id="x9ndx"><menuitem id="x9ndx"><nobr id="x9ndx"></nobr></menuitem></span>
                  <ol id="x9ndx"><dfn id="x9ndx"><video id="x9ndx"></video></dfn></ol>